■■■ DIRT A.C.T.S. UNION ■■■

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いや〜ほんとに久しぶりのベストコンディションでした。各クラスとも超フルグリッドの盛況ぶりで皆さん楽しい1日を満喫されたのではないかと。楽しみ過ぎてアホ丸出しの方も多少いらっしゃいましたが…。で、例によって皆さんのレポート、さくっと検索してみました。


http://ignitehideki.seesaa.net/
http://tootoo.to/user/yoshitomo/
http://www.aldana.jp/menu/
http://6nicestpeople9.blogspot.jp/?m=1
http://blogs.yahoo.co.jp/delbombers_co/52911823.html
http://harenoti-blog.jugem.jp/
http://ameblo.jp/toys-mccoy/
http://deluxie.blogspot.jp/2012/03/acts-rd-1-vmx-2012.html
http://taposblog.blogspot.jp/
http://www.kandh.co.jp/policy/index.php?page=3
http://plaza.rakuten.co.jp/ecossecars/diary/201203260000/
http://toy.hobidas.com/blog/groovy/archives/2012/03/vintage_motocro.html
http://team-gyonikuspeed.blogspot.jp/
http://k-sunlight.blog.so-net.ne.jp/2012-03-26
http://blog.livedoor.jp/vmxholly/
http://animalboat.exblog.jp/
http://deluxie.blogspot.jp/
http://ibg.seesaa.net/
http://plaza.rakuten.co.jp/ecossecars/
http://rollingsmc.exblog.jp/
http://mmmcblg.blog104.fc2.com/
http://tuck-in-garage.blogspot.jp/2012/03/dirt-acts-union_26.html
http://www.youtube.com/results?search_query=2012+dirt+acts+union&oq=2012+dirt+acts+union&aq=f&aqi=&aql=&gs_l=youtube-psuggest.3...12211l27208l0l27522l18l18l0l0l0l0l281l1286l17j0j1l18l0.

うまく検索に引っかからなかったページもあるかと思いますし、その後もどんどんアップされていくでしょうから「オレんとこも載っけたよ〜！」などありましたら、コメント欄にどんどん書き込んで下さいまし。まったく遠慮はいりませんからね〜。

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結局、真夏の2daysに迫ろうかという、1day歴代最多のエントリー台数になってしまいました。皆さん、早いとこマシンを仕上げて睡眠時間をたっぷりとって、前夜に深酒などしないように、なにとぞ体調万全でお集り下さいまし。人もマシンも若くないんですからね。

　　　　　　　　ミニ耐久　　　　　　　51台
　　　　　　　　ノービス１　　　　　　42台
　　　　　　　　ノービス２　　　　　　32台
　　　　　　　　レボリューション　　　27台（125･12台、250･15台）
　　　　　　　　ジュニア・スポーツ　　31台
　　　　　　　　ジュニア・クラシック　24台
　　　　　　　　セニア・スポーツ　　　21台（125･11台、250･10台）
　　　　　　　　セニア・クラシック　　39台（125･16台、250･23台）
　　　　　　　　サンダー・スポーツ　　22台（ライト･4台、ヘビー･18台）
　　　　　　　　サンダー・クラシック　27台（国産･13台、外車･14台）
　　　　　　　　
　　　　　　　　のべ出走台数　　　　　314台（ギャ〜！）
　　　　　　　　総エントリー数　　　　165名（ウゲゲ！）


1997年のA.C.T.S.キックオフ時には上の写真のような、のべ出走台数が50台にも満たないササヤカ〜なイベントだったんですけどね…(遠い目)。てなわけで、皆さんの素晴らしい笑顔に支えられて15年目を迎えるA.C.T.S.です。ほいじゃ現地でお会いしましょ〜！

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チビチビと舞う花粉に悩まされる皆さんも多い今日この頃、第1戦のエントリー速報です。このご時世に、相変わらず右肩上がりの絶好調ぶり。18日までで155名。これに遅刻エントリーが確実に加わりますんで、1day開催の最高値を更新するのは確実になってきました。


まぁ、多くの皆さんに楽しんでいただくのはまことに結構なんですが、このところ駐車スペースがヒジョ〜に厳しくなっておりまして、複数で来場される方々はなるべく「相乗り」で来てね…とか、パドックはなるべくビッチリ停めてね…とかお願いしなければなりません。


また、見学者の皆さんのお車はパドック外の導入路に停めてもらってるんですが、ここもツメツメでお願いします。あの道は基本的にはダンプとかも通る可能性のある一般道でして、外部からの苦情が多くなってしまうとコース貸し切りに支障が生じてしまいますんでね。


そして、今回ジュニア(90cc)のエントリーがブリブリと増加してまして「75年まで」と「76年から」を別レースにしようと思ってます。両方合わせて60台にも及ぶマシンが同時にコース上にいることになっちゃいそうなので。詳しくは当日のライダースミーティングで。


てなわけで、いつものようにホドホドに盛り上がってまいりましょうね。雨は…う〜ん、どうでしょうか。ここまで3戦連続でヌタヌタが続いていますが、久しぶりにスカッと晴れたドライコンディションであることを願いながら、準備にいそしんでまいりましょう。

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お待たせいたしました。3月25日のVINTAGE MOTOCROSS MEETING 第1戦の「ご案内」を、ゼッケン登録されている皆さん宛に本日発送いたしました。エントリーFAXの締め切りは3月18日(日)ですので、何卒よろしくお願いいたします。


また「ゼッケン登録してないんだけど『ご案内』送ってくれない？」という方は、下記の受付事務局まで電話でお問い合わせ下さい。最近10円ハゲは治ってきたけれど全体に髪が細く薄くなりオデコが確実に後退してきたゴッシ〜五島が対応させていただきます。

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昨日発表しました来年度のスケールですが、その後諸般の事情により最終戦を10.28から10.21に変更せざるを得ないことが判明しました。先走り発表を謹んでお詫びいたします。…というわけで、来年15周年を迎えますA.C.T.S.のVINTAGE MOTOCROSS MEETINGは、第1戦が3.25、第2戦が7.28/29の2days、そして最終戦が「10.21」となります。


イベント内容、レギュレーションなどに大きな変更はない予定です。詳しくはイベント毎に事前にご案内させていただきます。それでは皆さん、来年もよろしくお願いいたしま〜す。

予想されたヌタヌタ地獄もそれほどではなく、夏の日を思わせる好天に恵まれたA.C.T.S.最終戦。ご参加の皆さん、お疲れさまでした〜！。ま、あのくらいの路面なら、許せる範囲ですわね？。ってわけで、皆さんのA.C.T.S.最終戦レポート、さくっと検索してみました。


http://lifeguardmedicaltechnitian.blogzine.jp/
http://plaza.rakuten.co.jp/exmcweblog/diary/201110170000/
http://ibg.seesaa.net/article/230776748.html
http://blog.livedoor.jp/vmxholly/
http://ameblo.jp/toys-mccoy/
http://blog.livedoor.jp/inspireart/
http://k-sunlight.blog.so-net.ne.jp/index/2
http://blogs.yahoo.co.jp/twin_shocks_oldboy
http://animalboat.exblog.jp/16991850/
http://greedworks.blog100.fc2.com/blog-entry-68.html
http://mmmcblg.blog104.fc2.com/
http://ameblo.jp/joeys/
http://tuck-in-garage.blogspot.com/
http://6nicestpeople9.blogspot.com/2011/10/dirt-acts-union-vmx-2011-final-race.html
http://news.speedbuggy.biz/
http://misosiller.exblog.jp/14777337/
http://www.kandh.co.jp/policy/index.php?eid=1270
http://airplants0.exblog.jp/
http://stupidcrownmune.blogspot.com/
http://www.youtube.com/results?search_query=DIRT+A.C.T.S.+UNION+2011&aq=f

検索に引っかからなかったページもあるかと思いますし、その後もどんどんアップされていくでしょうから「オレんとこも載っけたよ〜！」などありましたら、コメント欄にどんどん書き込んで下さいまし。まったく遠慮はいりませんからね〜。


さてさて、第1戦が中止になったり、楽しいヌタヌタ路面が続いたりといろいろあった今年のA.C.T.S.ではありますが、皆さんのご支援によってなんとか赤字は免れることが出来たようです。てなわけで、15周年を迎える2012年も、通常どうりの開催を予定しております。


来シーズンのスケジュールの発表は12月に入ってからになると思いますが、相変わらずのお引き立てを何卒よろしくお願いいたします。つっても、まだまだOn Any SandaやチキチキVMX猛レースの最終戦も残ってますので、こちらもヨロシコ。

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参加者の皆さんの切なる願いも通じず、現在のところ「土曜は雨、日曜も朝は雨」…の予報であります(いったい誰が雨男なんだろ？)。ま、お天気ばっかりはどうしようもありませんので、こうなったらスッキリと開き直って思いっきりドロンコ遊びに興じましょうね。


　　　　　　　　　　ミニ耐久　　　　　　48台
　　　　　　　　　　ノービス１　　　　　36台
　　　　　　　　　　ノービス２　　　　　29台
　　　　　　　　　　レボリューション　　15台（125･9台、250･6台）
　　　　　　　　　　ジュニア　　　　　　47台（〜75年･25台、76年〜･22台）
　　　　　　　　　　セニアスポーツ　　　22台（125･15台、250･7台）
　　　　　　　　　　セニアクラシック　　30台（125･17台、250･13台）
　　　　　　　　　　サンダースポーツ　　25台（ライト･9台、ヘビー･16台）
　　　　　　　　　　サンダークラシック　23台（国産･13台、外車･10台）
　　　　　　　　　　のべ出走台数　　　　275台
　　　　　　　　　　総エントリー数　　　153名


で「会場まで来るには来たけどヌタヌタなので走りませ〜ん」ってスットコドッコイは許しませんからね。そういう人はランチに並ぶ資格なし〜。泥ダンゴでも喰ってて下さい。てなわけで雨ニモ負ケズ泥ニモ負ケズ…なナイスな人たち、盛り上がってまいりましょ！。

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このところすがすがしい秋の日が続いておりますが、気がつけば来週末はA.C.T.S.の最終戦(今ごろ気がつくな？)。どうやら台風とかの襲来もなさそうですし、久しぶりにドライのコースで思いっきり走っていただけるのではないかと思っておりますです。


で、エントリーFAXの締め切りが、9日(日曜)いっぱいに迫っております。FAXまだの方、お急ぎ下さいまし。その際「メシ喰う人数」って欄への書き込みをお忘れないように。バイクなんて何台増えたって走れますけど、メシの数が足らなくなっちゃっちゃ困りますからね。


この連休は練習に出かける皆さんも多いみたいですね。レース前に頑張りすぎてスッ転んで怪我したりバイク壊したりなんてトホホな事にならないよう気をつけて下さいよ〜。ではでは、エントリー状況などはまた後日。

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は〜い、お待たせしました、オールスポーツさんの写真、アップしましたよ〜。何度か来ていただいている素晴らしいカメラマンさんなんですが、いやはや全体に凄い内容です。中でも「イメージカット」のタンク集、見ているだけで楽しめちゃいますね〜。



さてさて、参加された皆さんのブログなどにも当日の模様をいっぱい載せていただいているようです。例によって「うちのブログにも載せてるで〜！」の情報、コメント欄にどんどん書き込んで下さいね〜。レース後も、みんなで盛り上がりましょうや！

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遅刻エントリーを加えると、総エントリー数はあっさりと200名を超えちゃいました。いったいどんな騒ぎになるのやら、私らにも想像がつきません。ま、雨が降るかもしれない…と欠場を決め込む意気地なしのオタンコナスがなるべく出ないように祈るばかりです。


ではでは、雨にも負けず、夏の暑さにも負けず、みんなにデクノボ〜と呼ばれ、褒められもせず、苦にもされず、そういうものにわたしはなりたい…という皆さん、とびっきりの笑顔で楽しい地獄の2日間をともに過ごしましょう。それでは、現地で！！！。